林書鴻90歲,依舊是個夢想家,5大佈局投資台灣 | 可愛寵物網
2018年6月29日—【SmartM解讀】現年已90歲的長春集團創辦人之一:林書鴻在21歲時與其他...人一同接受表揚,許多企業大老頂著博士高學歷光環,唯有林書鴻是台北工業 ...
【SmartM解讀】現年已90歲的長春集團創辦人之一:林書鴻在21歲時與其他兩位創辦人一同打造了長春集團這個石化帝國,儘管已高齡90歲,依舊對投資台灣有著高度的期待,以5大佈局來面對挑戰。
長春集團創立於2次世界大戰後,創辦人廖銘昆、鄭信義與林書鴻,當時3人年僅21歲,用3輛腳踏車變賣所得資金,湊足新台幣500元成立長春人造樹脂;如今,長春集團總營收已達2800億元,去年稅後純益247億元,獲利再創新高。
富比世公布全球富豪最新排行,身價19億美元的林書鴻名列其中,掌管近4000人的大型石化集團;總部會議室的牆上,掛著2012年企業家獲頒工研院院士的大合照,技術出身的林書鴻,與台積電董事長張忠謀以及宏碁創辦人施振榮等人一同接受表揚,許多企業大老頂著博士高學歷光環,唯有林書鴻是台北工業學校畢業,儘管他自己有感於學歷不如人,不過在外界眼裡卻認為,林書鴻卻有著過人之處。
談成長動能》 車用鋰電池將爆發式成長長春旗下有許多產品開發專案,在他的帶領之下取得全球排名地位,從篳路藍縷走到今天,集團創立至今將滿70周年,面對下一個發展藍圖,林書鴻接受本刊專訪,描述長春新動能。
問:長春產品相當多元化,應用產業範圍也大,您認為哪個產業是下一個成長動能,為長春貢獻主力獲利?
答:下一個成長動能會是電池。電動車的發展已成為下世代的產業革命,電動車的鋰電池,占製造汽車總成本的4成以上,不過技術持續演進,以及大環境變化都在推動電動車發展,估計在明年底整體車用鋰電池市場需求將會爆量成長。
長春耕耘銅箔許久,總計花了8年才順利上軌道,剛好搭上這股風潮,目前車用鋰電池生意剛起來,日本最大電池廠與美國最大電動車製造商合建30GW電池廠,就指定採用長春的鋰電池銅箔設立一座工廠,現階段只有長春與日本電解株式會社才可以做到這樣的規模與品質。
其實鋰電池要求的品質,並不亞於半導體的精細技術,目前車廠仍以為有錢就可以買得到鋰電池銅箔,但是這個技術門檻十分高。
問:既然需求這麼多,競爭者會不會...
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